福建与东盟六友城“云交流”共谋文旅合作发展

中新网福州9月16日电 (张丽君 彭莉芳)以“携手抗疫促交流,文旅合作共发展”为主题的福建—东盟友城大会文化旅游交流合作分论坛16日在福州举办。来自福建以及东盟六友城的文旅部门、文旅企业代表嘉宾以“云交流”的方式,共谋文旅合作发展。

论坛上,福建省文化和旅游厅副厅长林守钦推介了福建优质的文化和旅游资源,并与论坛嘉宾分享了福建文化旅游业防控疫情和促进复工复产的做法和经验。

“上次我坐805路去果园地铁站,到站时公交报站竟然报的是‘日光清城’,等车开出了站才发现,这果园地铁站不就在旁边儿吗?”郭女士说,由于公交车已经开出,自己只能多坐一站,到果园环岛西下车之后,又往回走了500米,才回到了果园地铁站。

现场,福建省文化和旅游厅与印度尼西亚中爪哇省签订文化和旅游合作协议,4家福建文旅企业与15家东盟友城文旅企业签署战略合作协议。(完)

“中国有句古话‘海内存知己,天涯若比邻’。”印度尼西亚中爪哇旅游协会代表辛吉·拉哈霍表示,与福建的联系未受新冠肺炎疫情影响而中断,这种亲如兄弟的纽带,为疫情过后迎来双方旅游市场的复苏增长积蓄能量。

通过北京市自然资源委主办的北京地名网查询,蓝色港湾门前的这条路,成路于1961年,因穿过原枣子营村,曾名枣营路。1990年,朝阳区撤销了枣营路地名,2005年,这条路由北京市规划委朝阳分局审批命名为“朝阳公园路”。尽管道路有了新名字,但在这15年的时间里,这座公交站用的还是老路名。

人口普查是国之大计,是为了编制国家重大战略规划和科学制定相关领域政策提供扎实的人口数据资料。希望在大陆居住的广大台湾同胞积极支持配合人口普查工作。各地台办根据工作安排,将协助当地人口普查机构为台胞们提供相关咨询服务。

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记者在郭女士所说的公交站看到,这座车站竖立着两个站牌,站牌顶端都写着“日光清城”的站名,但仔细看每个线路的站牌,却写着不同的站名。其中668路、805路、快速直达专线166路等站牌上写着“日光清城”的站名,而通10路、通11路、通68路等则写着站名为“城铁果园站”。

最后要拓展旅游交流合作新市场。共同推动福建与东盟各地旅行社、景区等旅游企业加强合作,共同策划精品旅游线路、互送客源、互相宣传推广。

就福建与东盟各国文旅交流合作迈向新台阶,林守钦提出三点合作主张:

公交站名跟不上变化的情况,不光出现在路名变更上。有的公交站名使用的是单位名称,可如今单位搬走了,站名却一直没变。一位市民向记者反映,地铁十里堡站出来往北走,有两座公交站分别叫做“农民日报社”和“农民日报社北”的公交站,不过,这两座站名中提到的农民日报社如今已经搬走。“农民日报社的机关早就搬走多少年了,现在只剩印刷厂和家属院没有搬走,车站还叫农民日报社,会不会导致有人因此走错路?”

林守钦表示,中国与东盟各国渊源深厚,人文交流活跃,旅游合作密切。近年来,福建先后在马来西亚、菲律宾等地设立了福建文化海外驿站、福建海外旅游合作推广中心,并充分利用这些平台举办多场文旅交流活动;邀请东盟各国来闽开展文化和旅游交流活动,感受福建多彩的文化魅力。

公交站到底该如何命名?依据《北京市地名管理办法》《城市公共汽电车客运服务规范》,相关单位应按照“尊重历史、好记易背、命名先行、规范有序”的原则对公交站位名称进行管理。站位名称应具有适用性、准确性、唯一性、方便性、稳定性、延续性。公交站名应以地名为主,可采用道路名称、小区名称。新增站位不得使用企事业单位或商业机构命名,不得与既有站名重复,不得单独使用通名,在大的路口、立交桥区宜区分方位,且尽量简短。对于与既有站位并站的要与已有站名一致,不得出现一站多名或异地同名。

论坛期间,来自印度尼西亚中爪哇省、泰国孔敬府、菲律宾第七区、宿务省和达沃市、柬埔寨金边等6个友城政府的文旅部门通过网络连线的方式,就各自城市文旅资源进行推介,表示欢迎中国游客、会展企业的到来。

不过打开地图,虽然公交站周边有枣营北里小区、80中枣营分校和地铁枣营站等以“枣营”命名的居住区和单位。但是却并没有一条名为“枣营路”的道路。枣营路是哪儿?一位正在等车的居民告诉记者:“就是这条路,这条朝阳公园路以前也叫枣营路。”

现象一:公交站名跟不上变化

在朝阳区霄云路网信大厦门口,一座公交站被命名为“麦子店西街”,停靠405路、604路等公交车。不过,真正的麦子店西街却并不在车站附近,而是在2公里外的亮马桥以南。从这里下车前往麦子店西街,普通成年人需要步行近半个小时。相反,如果搭乘405路前往麦子店西街,乘客在两站之外的“燕莎桥南”下车,反而只需走约30米就可以到达。

首先要建立文旅交流合作新机制,借助新技术,积极开展文化和旅游“云交流”“云推介”,共同培育线上文旅新业态;

记者探访时还发现,有的公交站使用了路名做站名,但车站与真正的道路之间却差出好几个路口。

现象二:车站与地名差得太远了

尽管站名动态调整的机制已经建立起来,不过一些不准确的站名却长久以来仍未被发现。“一些道路、立交桥等市政设施名称变更的情况,公交企业有时候无法及时掌握,因此我们也希望今后可以与相关部门加强沟通,及时了解公交车站周边变化,处理好站名的问题。”

东盟友城的文旅企业代表也就应对疫情开拓双方旅游市场建言献策。

至于郊区公交站点存在着的“一站多名”和“一名多站”的问题,顺义区一位公路客运领域的相关负责人向记者透露,此前数年,郊区内的区域公交较为发达,而市区前往郊区的市郊公交线路较少。近年来,市郊公交陆续开辟新线后,由于站名需要遵循北京市的相关管理办法来命名,因此命名上与郊区既有线路站名出现了差异。“顺义区内所有公交站名都经过了区相关部门核查。有些站名命名时间已有二十余年,周边居民认可度较高,因此也不方便轻易改动。”这名负责人介绍,目前该区公交站名按“新站新办法、老站老办法”的方式处理。未来新设置的公交站将按照标准进行命名,并与市郊公交统一。

在顺义区,公交站也存在着一站多名的现象。“像是乔波滑雪场门口的公交站,顺字头的线路,例如顺14路、顺21路、顺27路,都叫乔波滑雪场,而公交集团的856路,这站就叫西丰乐北口。”家住牛栏山镇的何先生告诉记者,牛栏山附近许多站点都存在着这种现象,比如龙湖别墅站,市区的公交就叫恒华街站。“市区的公交一个站名,顺义公交一个站名。本地人还分得清,城里要是有人来找就容易搞混。”

根据这次全国人口普查方案的要求,普查长表只针对大陆居民进行抽取填报,台湾居民不需要填写普查长表。此外,人口普查不收取任何费用,也不涉及任何收入调查。

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9月16日,福建以及东盟六友城的文旅部门、文旅企业代表嘉宾“云交流”现场。福文 摄

在通州、顺义、昌平等地,市民除了可以搭乘到北京公交集团开通的市郊线路之外,还可以选择地区内企业经营的区域公交线路。不过,这些区域的许多公交站却存在着“一站多名”的现象。

其次要开拓文化交流合作新领域。推动福建省博物馆、图书馆、美术馆与东盟友城相应部门加强文化艺术、文博人员互访交流、教育培训;

“城铁果园站”的站名出处来源于旁边的地铁站,“日光清城”则是车站对过一个小区的名字。“虽说现在大家用手机导航找路不容易出问题,但很多人坐公交车还是要靠听报站。如果不熟悉这里或者是外地人,跟他说日光清城,可能就找不到路了。”

公交:已建立站名动态调整机制

辛吉·拉哈霍表示,目前,印度尼西亚中爪哇旅游协会已开始与福建的合作伙伴对接了解福建旅游产品、资源,也进一步学习福建业者如何应对疫情后的旅游市场变化,冀实现自我提升和业务拓展。

“这个‘路口南’实在太靠南了”。宽街路口南是2路的终点站,许多前往北京中医医院看病的老年朋友经常在这里上下车,不过这座公交站距离站名里的“宽街路口”,足足有400多米远,距离同方向、同站名的104路、108路站台,也有着310米的距离。“看病的老人走路都不太方便,下了车还要呼哧带喘地走小半站地。我们就希望能把这个站的位置再调一调,离医院大门和路口再近些。”一位乘客说。

朝阳公园路上,一处公交站被命名为“枣营路北口”。在这座公交站停靠的有419路、421路、682路等线路。记者注意到,这座公交站距离蓝色港湾购物中心仅有约50米的距离,许多消费者搭乘公交前往时,都选择在这个车站上下车。

现象三:一个公交站冒出俩站名

公交集团介绍,近年来,公交集团结合已知外部条件的变化,建立了站名动态调整机制,2019年至今已陆续调整50余对公交站位的名称。

公交集团相关负责人说。

朱凤莲表示,第七次全国人口普查从今年11月1日到12月10日进行入户登记。根据《全国人口普查条例》规定,这次人口普查的对象包括在大陆居住的台湾居民。所有人口普查对象提供的信息,都将依法予以保密。

福建省旅游发展集团总经理刘革生认为,在传统的观光旅游产品基础上,福建与东盟旅游企业应借力科技手段加大创新性的产品供给,推动智慧旅游与文化旅游、康养旅游等新业态产品深度融合,为双向游客提供更新颖、独特、优质的旅游体验。